500噸拉力機(jī)通過兩個(gè)推力油缸拉動(dòng)主動(dòng)小車來對(duì)試件進(jìn)行拉力試驗(yàn)。兩個(gè)油缸的不同步，促使主動(dòng)小車邊輪承受巨大載荷。為保證整機(jī)在zui大拉力下能正常工作，非常有必要對(duì)嚴(yán)重不同步時(shí)的偏載力進(jìn)行校核計(jì)算。
偏載力產(chǎn)生的主要原因是由于拉力機(jī)兩油缸運(yùn)動(dòng)不同步所造成的。在500t拉力機(jī)中，兩推力油缸的同步由液壓系統(tǒng)中采用了同步閥的同步油路來保證。由于同步閥的精度有限，會(huì)造成進(jìn)入油缸的流量不一致，而兩油缸相同，缸徑相等，因此造成了油缸速度的一快一慢。
兩推力油缸分別在A、B處通過銷軸跟主動(dòng)小車相連。試件通過拉桿與小車相連。油缸活塞桿伸縮速度的不一致會(huì)導(dǎo)致小車有轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)側(cè)輪與邊梁接觸產(chǎn)生偏載力阻止小車轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)右油缸伸出動(dòng)作比左油缸快時(shí)，右油缸對(duì)小車的作用力比較大。
拉力機(jī)偏載嚴(yán)重影響它的正常工作。分析了其產(chǎn)生的原因。通過力學(xué)分析，得出了偏載力的計(jì)算公式，為500t拉力機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。同時(shí)發(fā)現(xiàn)，同步精度和小車側(cè)輪間距對(duì)偏載力的大小有重大影響，設(shè)計(jì)時(shí)可以合理選擇和調(diào)節(jié)這兩個(gè)參數(shù)以減小偏載力。
